Río Negro y Oldelval firmaron el acuerdo para avanzar con el oleoducto Duplicar Norte
La obra unirá Auca Mahuida con Allen en 207 km y elevará la capacidad de evacuación a 500.000 barriles diarios en 2027. El tramo rionegrino avanza al 50%.
Por Redacción
El Gobierno de Río Negro y Oleoductos del Valle S.A. (Oldelval) firmaron el lunes 31 de agosto, en Cipolletti, el acuerdo que habilita el avance de las obras del oleoducto Duplicar Norte. Del acto participaron el gobernador Alberto Weretilneck y los directivos de la empresa Ricardo Hösel y Federico Zarate Clemente.
Qué es Duplicar Norte
La obra conectará la Estación de Bombeo Auca Mahuida, en Neuquén, con la Estación de Bombeo Allen, en Río Negro, a lo largo de 207 kilómetros con un diámetro de 24 pulgadas. El tramo que corre por territorio rionegrino —desde Crucero Catriel hasta Allen— suma 146 kilómetros. Según informó Oldelval, el proyecto lleva un avance general del 50% y del 80% en los cruces especiales.
Duplicar Norte responde al crecimiento sostenido de la producción no convencional de Vaca Muerta y busca ampliar la capacidad de evacuación de petróleo hacia los mercados de exportación a través de Punta Colorada, en la costa rionegrina.
Capacidad y plazos
El oleoducto habilitará una capacidad de evacuación de 220.000 barriles diarios en su primera etapa, prevista para fines de 2026, que escalará a 500.000 barriles diarios en una segunda etapa durante 2027.
Los términos del acuerdo
El convenio establece un Aporte al Desarrollo Territorial de Oldelval a la provincia por USD 4,64 millones, destinado a obras, equipamiento y mejoras de calidad de vida en las localidades del trazado. A eso se suma una tasa anual de USD 200.000 para tareas de control y fiscalización de la obra, además de la Tasa Ambiental vigente por el monitoreo de impacto ambiental.
Qué implica para el sector
Weretilneck destacó el rol de la provincia en la cadena de exportación: “Río Negro dejó de ser una provincia de paso: hoy somos protagonistas de la salida de la energía argentina al mundo”. Para las operadoras de la cuenca neuquina, la ampliación de la capacidad de evacuación es un cuello de botella recurrente frente al ritmo de producción de Vaca Muerta; la segunda etapa de Duplicar Norte, si se cumplen los plazos anunciados, duplicaría la capacidad actual del sistema hacia el terminal de Punta Colorada (VMOS).